電子汽車衡防雷方案如何做

電子汽車衡一般都處于暴露場(chǎng)合，因此，其應(yīng)力部件（傳感器）、放大器和顯示設(shè)備等很容易遭受雷電的損害。大多數(shù)情況下，電子地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的，所以在較容易遭受雷電災(zāi)害的地區(qū)，除了打雷時(shí)及時(shí)關(guān)閉電源外，對(duì)所有引入顯示間的供電、信號(hào)線路以及室外與地磅的應(yīng)力部件（傳感器）相連接的信號(hào)線及電源線都應(yīng)安裝過電壓保護(hù)裝置。

（一）.電子汽車衡防雷系統(tǒng)幾處要點(diǎn)：

1、對(duì)傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個(gè)部分，作特殊的等電位防雷保護(hù)。

等電位保護(hù)是電子衡器雷電保護(hù)系統(tǒng)的核心和根本。本系統(tǒng)對(duì)整體衡器系統(tǒng)的各部位(傳感器、儀表和計(jì)算機(jī))的各種接口均做相應(yīng)的等電位保護(hù)，使整體衡器系統(tǒng)的基礎(chǔ)電位隨地線電位的變化而變化，這就避免了雷電流產(chǎn)生的高電位對(duì)電子衡器造成的破壞。

2、切斷傳感器與秤臺(tái)的連接通道，另外提供電流的泄放通道。

只做等電位保護(hù)還不夠，還必須切斷傳感器與秤臺(tái)的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置，與秤體連接接地，當(dāng)有雷電流時(shí)，通過傳感器分流裝置，使得雷電流不經(jīng)過傳感器瀉入大地，從而避免了雷電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)傳感器的破壞。

3、供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)。

對(duì)二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級(jí)防雷保護(hù)，進(jìn)行等電位連接，然后將接到接地極。電子衡器系電源統(tǒng)采用三級(jí)防雷保護(hù)，*級(jí)電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開關(guān)后，第二級(jí)電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前，第三級(jí)電源防雷模塊安裝在設(shè)備前，此外三級(jí)防雷保護(hù)做到共地，并與秤體共地，做到等電位。

4、在秤臺(tái)周圍(包括秤臺(tái)基礎(chǔ))構(gòu)建防雷接地網(wǎng)(接地井)。

整個(gè)系統(tǒng)在秤臺(tái)附近接單接地極。這樣，整體衡器系統(tǒng)只有一個(gè)基礎(chǔ)電位，并與室內(nèi)設(shè)備等電位連接器及房屋接地相連接，做到共地，當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)，此電位就會(huì)隨著接地點(diǎn)的電位起伏而變化，確保整體電子衡器系統(tǒng)安然無恙。

是按照上面的幾點(diǎn)做到大地磅防雷工作，不要讓因小失大。

（二）防雷具體方案一

一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

二、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與地之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。

五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時(shí)，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。

七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。

八、電源要有接地，同時(shí)要配防浪涌保護(hù)器。

防雷器選型注意事項(xiàng)

1、控制線入口安裝信號(hào)避雷器

選擇這類避雷器型號(hào)時(shí)要注意參照下述技術(shù)參數(shù)，避雷器的反應(yīng)動(dòng)作時(shí)間小于1ns，限制電壓小于5—12伏，接入后對(duì)信號(hào)的衰減在時(shí)在0.1dB－0.5dB之間，防雷zui大通流能力為5KA。

2、電源線處安裝電源避雷器

由于雷電沖擊波的主要能量集中在從工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端，所以雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發(fā)生耦合、諧振，于是雷電沖擊波從電源線路進(jìn)入電子設(shè)備的幾率要比從信號(hào)線中進(jìn)入的幾率要高得多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有80％的雷擊損壞電子設(shè)備的事故是由電源引入的，因此應(yīng)特別加強(qiáng)系統(tǒng)中設(shè)備電源的防雷措施。所以選擇殘壓小，反應(yīng)時(shí)間快的避雷器。

中心室：

1、*級(jí)防雷：由于室內(nèi)電源線路受太大雷擊的機(jī)會(huì)較少，對(duì)于建筑物，室內(nèi)*級(jí)電源防雷可?。ㄈ舭惭b： DVV 280/2單相電源避雷箱）；

2、第二級(jí)防雷：中心室電源配電箱處加裝AOTEM公司的第二級(jí)Atguard275單相電源避雷箱保護(hù)全室內(nèi)用電設(shè)備。

3、第三級(jí)防雷：在傳感器處安裝AOTEM公司的第三級(jí)ATDR24V電源防雷器，實(shí)現(xiàn)濾波精細(xì)保護(hù)設(shè)備，同時(shí)防止瞬間電壓波動(dòng)功能。

4、控制線信號(hào)線路防雷：在控制線上安裝AOTEM公司的AT KZ控制線信號(hào)避雷器；地網(wǎng)： 接地地網(wǎng)：要求R≤4Ω，引下線16平方接地線+接地體。

接地體：是埋于地下與引下線入地相連接，雷擊電流由此發(fā)散到大地。通常用400×500×60CM自動(dòng)降阻接地模塊AT-ZGD和50×50×5mm的熱鍍鋅角鋼組成垂直接地體，再用40×4熱鍍鋅扁鋼銅鐵接頭連接引下線，以滿足國(guó)家防雷規(guī)范接地電阻R≤4Ω的要求。

做好以上幾點(diǎn)，電子秤的安全可靠性就大大加強(qiáng)了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶，在安裝電子汽車衡時(shí)一定要注意以上要求，以確保電子汽車衡安全使用。

設(shè)計(jì)依據(jù)

GB50343-2004《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》

GB50057-94（2000版）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》

99D562《建筑物防雷設(shè)施安裝圖集》

IEC1312-1 1995《雷電電磁脈沖防護(hù)》

GB50169-92《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》

XQ3-2000《氣象信息系統(tǒng)雷擊電磁脈沖防護(hù)規(guī)范》

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