通過(guò)電子汽車(chē)衡接線盒調(diào)整電子汽車(chē)衡角差的方法

    由于各種原因電子汽車(chē)衡出現(xiàn)角差在所難免，本文主要談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)通過(guò)電子汽車(chē)衡接線盒調(diào)整電子汽車(chē)衡角差，希望對(duì)大家有用。

    在電子汽車(chē)衡秤臺(tái)墊平、各電子汽車(chē)衡傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上，進(jìn)行角差調(diào)整。

介紹幾種電子汽車(chē)衡接線盒的電路原理及優(yōu)缺點(diǎn)（以每臺(tái)秤裝四只電子汽車(chē)衡傳感器為例說(shuō)明）：

（1）單調(diào)電子汽車(chē)衡傳感器供橋電壓的調(diào)角差電路：

 優(yōu)點(diǎn)：a)只用一臺(tái)電源； b)電路zui簡(jiǎn)單；c)信號(hào)源內(nèi)阻小；d)調(diào)節(jié)范圍大。

 缺點(diǎn)：由于是單電位器調(diào)電子汽車(chē)衡角差，調(diào)整時(shí)傳感信號(hào)的參考電位也跟著變化。

（2）一種調(diào)分流電流的并聯(lián)電路：

 該電路是通過(guò)調(diào)整電子汽車(chē)衡接線盒的10K電位器來(lái)調(diào)角差的。

優(yōu)點(diǎn)：a)只有一個(gè)電源，省成本； b)電路簡(jiǎn)單； c)輸出阻抗小。

缺點(diǎn)：a)調(diào)節(jié)范圍小，約5e；b)調(diào)電子汽車(chē)衡角差時(shí)影響輸出零點(diǎn)。

（3）一種信號(hào)串聯(lián)電路：

該電路是通過(guò)調(diào)整供橋電源EXC的大小來(lái)調(diào)電子汽車(chē)衡角差的。

 優(yōu)點(diǎn)：a)調(diào)整電子汽車(chē)衡角差特別容易；b)信號(hào)大。

缺點(diǎn)：a)用的電源多、成本高； b)輸出電阻大。