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電子汽車衡的作弊方式及應(yīng)對(duì)方法的研究

更新時(shí)間:2015-12-22      瀏覽次數(shù):2211

電子汽車衡的作弊方式及應(yīng)對(duì)方法的研究

在大宗物料交易過(guò)程中,電子汽車衡的應(yīng)用是非常必要的,其作為一種新型重量計(jì)量裝置,計(jì)量精度很高。但是不法分子為了在大宗物料交易中降低開(kāi)支、非法

牟利,經(jīng)常采用作弊設(shè)備對(duì)電子汽車衡的稱重進(jìn)行干擾,使電子汽車衡的顯示數(shù)值和物料實(shí)際重量相比明顯變小。為了治理這種投機(jī)的作弊行為,規(guī)范物料交易市場(chǎng)秩序,必須對(duì)此類電子汽車衡作弊行為進(jìn)行防范、檢查,并嚴(yán)肅處理,采取科學(xué)的應(yīng)對(duì)措施杜絕電子汽車衡作弊現(xiàn)象的發(fā)生。

一、電子汽車衡作弊方式

電子汽車衡的主要組成部分是稱臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示器等,不法分子在電子汽車衡的作弊過(guò)程中,主要采取干擾電子汽車衡工作電路、增加皮重、不*

稱重、工作人員作弊等方式進(jìn)行電子汽車衡作弊。下面對(duì)這幾種作弊方式進(jìn)行簡(jiǎn)單分析:

1. 干擾電子汽車衡工作電路

此種電子汽車衡作弊,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是利用遙控作弊設(shè)備進(jìn)行作弊。一般而言,電子汽車衡采用的都是無(wú)基坑地上衡的稱量方式,其承載器下部是明顯高于地面

的,而且兩旁會(huì)有一定的縫隙空間。不法分子就利用承載器縫隙,將作弊設(shè)備加入到電子汽車衡工作電路中,對(duì)稱重?cái)?shù)值進(jìn)行干擾,進(jìn)而達(dá)到電子汽車衡作弊的目的。而且隨著作弊設(shè)備技術(shù)含量的增加,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單遙控即可實(shí)現(xiàn)電子汽車衡作弊的作弊設(shè)備,隱蔽性*。目前,作弊設(shè)備的作弊原理一般是在電子汽車衡工作電路中串入電阻、并入電阻、串入信號(hào)或者并入信號(hào)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)改變電子汽車衡工作電路的電壓、電流值,對(duì)稱重顯示器的顯示數(shù)值大小進(jìn)行操控。

2. 增加皮重

大宗物料在應(yīng)用電子汽車衡進(jìn)行稱量的過(guò)程中,一般需要進(jìn)行zui少兩次的稱量,一次稱量是汽車的空車重量,即皮重,另外一次稱量是汽車和物料的總重,即毛

重,毛重減去皮重即可得到物料的重量數(shù)值,進(jìn)行價(jià)格的計(jì)算。在這個(gè)過(guò)程中,不法分子通過(guò)一些隱蔽的手段增加汽車的皮重,實(shí)現(xiàn)減少物料重量稱量值的目的,這種作弊方式操作起來(lái)較為簡(jiǎn)單,而且作弊的成功率也很高。增加皮重的電子汽車衡作弊方式在很早以前就有不法分子在采用,到現(xiàn)在仍然有不法分子在用,其存在的土壤和電子汽車衡稱重工作人員的責(zé)任心缺失有很大的關(guān)系,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)這種現(xiàn)象重視起來(lái),采取措施,積極應(yīng)對(duì)。

3.不*稱重

在電子汽車衡作弊方式中,不*稱重的方式應(yīng)用zui為普遍,其原因有兩點(diǎn):

*,不*稱重的作弊方式操作簡(jiǎn)單,只需要將車輛的某側(cè)側(cè)輪胎部分僅靠在

稱臺(tái)的邊緣即可實(shí)現(xiàn),不需要進(jìn)行任何輔助工作即可取得作弊效果;第二,不*稱重的作弊方式即使被發(fā)現(xiàn)也很容易開(kāi)脫,司機(jī)只需要將作弊行為解釋為誤操作即可,很難對(duì)司機(jī)的作弊行為進(jìn)行追究處罰,只能通過(guò)工作人員的仔細(xì)檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)作弊行為,并及時(shí)要求司機(jī)更正。不*稱重的電子汽車衡作弊方式雖然應(yīng)用較為普遍,但是也相對(duì)容易發(fā)現(xiàn),只要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)即可對(duì)這種作弊行為進(jìn)行有效控制。

4. 工作人員作弊

俗話說(shuō),家賊難防,工作人員幫助司機(jī)進(jìn)行作弊的行為,是zui難發(fā)現(xiàn)的,也是

zui難治理的。在電子汽車衡稱量工作中,一些不法分子買通工作人員或者利用和

工作人員的個(gè)人關(guān)系,使工作人員幫助其作弊,成功率大大提高,而且較難治理。工作人員作弊的方式,主要有兩種,*種就是通過(guò)電子汽車衡所配備的手動(dòng)去皮重功能,進(jìn)行作弊,另一種是工作人員制作虛假憑證進(jìn)行作弊,這種作弊方式多發(fā)生在憑證方式為人工的稱重場(chǎng)合。工作人員作弊的行為非常惡劣,必須對(duì)此類行為進(jìn)行嚴(yán)厲的整治,以肅清大宗物料交易市場(chǎng)風(fēng)氣。

二、電子汽車衡作弊應(yīng)對(duì)措施

相關(guān)管理人員,應(yīng)全面把握電子汽車衡的作弊方式,并在此基礎(chǔ)上,制定具有

針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,從而可以對(duì)電子汽車衡的作弊行為進(jìn)行有效治理。在此,筆者將提供一些可行的應(yīng)對(duì)電子汽車衡作弊的參考措施:

1. 多方位、多角度的攝像監(jiān)控

在電子汽車衡作弊中,很多作弊方式需要司機(jī)手動(dòng)操作,如此,通過(guò)多方位、多

角度的嚴(yán)密視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電子汽車衡作弊行為的及時(shí)發(fā)現(xiàn),并及時(shí)采取措施加以處理。攝像監(jiān)控的方式,不僅可以提升電子汽車衡作弊排查的效果,同時(shí),對(duì)于工作人員也具有一種威懾力,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作人員的不法作弊行為,迫使其采取認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作,增加電子汽車衡作弊行為的管制。目前,很多電子汽車衡稱重場(chǎng)合雖然配備了攝像頭,但是監(jiān)控的范圍、角度仍然不夠全面,經(jīng)常出現(xiàn)視野盲區(qū),這就給了不法分子作弊以可乘之機(jī),因此,需要通過(guò)增加監(jiān)控探頭的數(shù)量,增加監(jiān)控的角度、范圍,實(shí)現(xiàn)對(duì)電子汽車衡稱重現(xiàn)場(chǎng)的掌控,進(jìn)而才能有效減少電子汽車衡作弊行為。

2. 電子汽車衡電路保護(hù)

在電子汽車衡作弊過(guò)程中,一些不法分子采取的方法是通過(guò)干擾電子汽車衡的工作電路進(jìn)行作弊,因此,有必要通過(guò)適當(dāng)?shù)氖侄螌?duì)電子汽車衡的電路進(jìn)行保護(hù),避免外來(lái)電阻、信號(hào)的干擾。例如,可以將稱重傳感器的信號(hào)電纜外包裹保護(hù)塑料層或不銹鋼軟管,保護(hù)電路,讓不法分子在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法對(duì)稱重電路進(jìn)行干擾。又例如,可以減少信號(hào)電路暴露在外的部分的長(zhǎng)度,使信號(hào)電路全部放置在電子汽車衡內(nèi)部,對(duì)信號(hào)電路進(jìn)行有效保護(hù)。對(duì)電子汽車衡電路的保護(hù),可以有效減少不法分子通過(guò)干擾稱重電路進(jìn)行作弊的行為,實(shí)現(xiàn)對(duì)電子汽車衡作弊行為的有效控制。

3. 計(jì)算機(jī)稱重管理軟件

調(diào)查發(fā)現(xiàn),在電子汽車衡作弊行為中,工作人員作弊的比例相對(duì)較高,因此,必須對(duì)工作人員的行為進(jìn)行有效控制,如此才能真正實(shí)現(xiàn)對(duì)電子汽車衡作弊的有效治理。目前,在電子汽車衡稱重過(guò)程中,采用計(jì)算機(jī)管理稱重管理軟件進(jìn)行自

動(dòng)化、智能化管理,就可以有效控制工作人員的手動(dòng)作弊行為。其原理是,計(jì)算機(jī)稱重管理軟件會(huì)對(duì)稱重儀表顯示的重量數(shù)值進(jìn)行自動(dòng)錄入,避免了工作人員的干擾,同時(shí),稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)被保存在計(jì)算機(jī)稱重管理軟件數(shù)據(jù)庫(kù)中,并被打印出來(lái),如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權(quán),工作人員無(wú)法擅自修改稱重?cái)?shù)據(jù)。

4. 制定有效的作弊監(jiān)測(cè)機(jī)制

在電子汽車衡作弊中,存在很多作弊因素,因此,為了實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的作弊監(jiān)測(cè),就

必須對(duì)稱重過(guò)程中的人的行為進(jìn)行檢測(cè),而有效的作弊監(jiān)測(cè)機(jī)制就可以實(shí)現(xiàn)這

一點(diǎn)。作弊監(jiān)測(cè)機(jī)制應(yīng)當(dāng)具有以下幾個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容:*,24小時(shí)監(jiān)控,全時(shí)段杜絕作弊行為的發(fā)生;第二,作弊行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì),讓作弊行為發(fā)現(xiàn)者有動(dòng)力舉報(bào)作弊行為;第三,工作人員之間的相互監(jiān)督。

三、結(jié)束語(yǔ)

電子汽車衡作弊行為帶來(lái)的后果非常嚴(yán)重,一方面給相關(guān)企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,更重要的一方面是嚴(yán)重影響了大宗物料交易市場(chǎng)的秩序,引發(fā)市場(chǎng)秩序混亂的后果。因此,必須對(duì)當(dāng)前的電子汽車衡作弊方式進(jìn)行正確分析,從而

通過(guò)制定科學(xué)、可行的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)電子汽車衡的作弊行為進(jìn)行有效控制,進(jìn)而達(dá)到規(guī)范市場(chǎng)秩序的效果。

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