電子汽車衡稱重傳感器量程的選擇

電子汽車衡選用的稱重系統(tǒng)的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準(zhǔn)確度就越高,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重、皮重及振動(dòng)、沖擊、偏載等,因而不同稱量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別.如何選用有以下規(guī)則.

　　作為一般規(guī)則,可有:

　　1、單電子汽車衡傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)≤所選用傳感器的額定載荷 X 70%

　　2、多電子汽車衡傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng):固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)≤選用傳感器額定載荷 X 所配傳感器個(gè)數(shù) X 70%,其中70%的系數(shù)即是考慮振動(dòng)、沖擊、偏載等因素而加的.

　　另外,需要說(shuō)明的是首先, 電子汽車衡選擇傳感器得額定容量要盡量符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的值,否則,選用了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,不但價(jià)格貴,而且損壞后難以更換.其次,在同一稱重系統(tǒng)中,不允許選用額定容量不同的電子汽車衡傳感器,否則,該系統(tǒng)沒(méi)法正常工作.再者,所謂變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)是指加于電子汽車衡傳感器的真實(shí)載荷,若從秤臺(tái)到傳感器之間的力值傳遞過(guò)程中,有倍乘和衰減的機(jī)構(gòu)(如杠桿系統(tǒng)),則應(yīng)考慮其影響.