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電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工制作流程電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工制作流程具體描述如下（凡在本公司購(gòu)買(mǎi)使用的客戶，公司將派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)基礎(chǔ)，確保電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)做得標(biāo)準(zhǔn)，減少不必要的損失）：工序一：確定位置后根據(jù)尺寸鑿?fù)谕潦焦ば蚨号潘缓途€槽位預(yù)留工序三：根據(jù)受力位不同而架設(shè)不同大小的鋼筋工序四：確定尺寸裝好模板防止爆漿工序五：灌澆高標(biāo)號(hào)混凝土，用振動(dòng)棒打好工序六：二次灌澆邊梁工序七：拆模修整工序八：二次灌漿傳感器承壓板工序九：做電子汽車(chē)衡防雷裝置工序十：檢查排水管和磅房穿線管是否暢通...

電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)技術(shù)要求技術(shù)要求：1、素土夯實(shí)，地基允許承載力大于，若地基土為濕陷性黃土、膨脹土、或存在凍土層時(shí)則基礎(chǔ)另加措施處理。2、混凝土為C20，鋼筋代表Ⅰ級(jí)鋼，代表Ⅱ級(jí)鋼，標(biāo)高以“米”計(jì)，其余尺寸以“毫米”計(jì)。3、地基中保護(hù)層均為40mm4、鋼筋應(yīng)與基礎(chǔ)板地腳螺栓電焊連接5、坑口護(hù)角角鋼按圖焊加強(qiáng)筋后須校直6、螺紋鋼與基礎(chǔ)板按圖焊牢，用1：1水泥砂漿做底漿，基礎(chǔ)板高出基坑底面10mm，各塊板須等高。相互高低不大于3mm，每塊基礎(chǔ)用水平尺校平不能傾斜。7、各基礎(chǔ)中心的相對(duì)...

電子汽車(chē)衡機(jī)械部分日常養(yǎng)護(hù)知識(shí)機(jī)械部分：1、電子汽車(chē)衡秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死，活動(dòng)自如,如有異物卡住則必須清除干凈。2、經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面，保持清潔(建儀：每年一次秤體表面油漆)。3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部清潔后涂抹上黃油。4、電子汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。5、傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2～3mm，如間隙不合適則必須調(diào)整。6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。7、過(guò)磅車(chē)輛z...

電子汽車(chē)衡機(jī)械安裝方面的要求1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無(wú)任何油膜、膠膜等存在。2、某些電子汽車(chē)衡上有必須接到秤體上的附件，應(yīng)使用“軟連接”，以防止“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷而引起誤差。3、稱(chēng)重傳感器周?chē)鷳?yīng)盡量加設(shè)護(hù)罩，以防止雜物弄臟傳感器及某些可動(dòng)部分，使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不暢。4、為防止傳感器的超載，在安裝過(guò)程中，若確有必要，可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎瑉ui后再把傳感器換上。5、若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。...

電子汽車(chē)衡惠斯通全橋連接電子汽車(chē)衡惠斯通電橋電路使用4片或多片（4的倍數(shù)）應(yīng)變片，按相對(duì)橋臂的應(yīng)變方向相同、相鄰橋臂的應(yīng)變方向相反的原則，將4片或4組電阻應(yīng)變片分別接在相應(yīng)的橋臂上。當(dāng)彈性元件在外載荷p的作用下產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，通過(guò)粘貼劑傳遞給電阻應(yīng)變片的敏感柵，引起電阻值變化；其結(jié)果便在電橋的對(duì)角線上產(chǎn)品不平衡輸出電壓，此輸出電壓與外載荷成正比。電子汽車(chē)衡的實(shí)質(zhì)就是應(yīng)變計(jì)，通過(guò)測(cè)量因應(yīng)變而引起的橋臂輸出電壓而換算出載荷的質(zhì)量。

電子汽車(chē)衡廣泛應(yīng)用于商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，大量的結(jié)算依據(jù)仍然是質(zhì)量參數(shù)，因此各種類(lèi)型的衡器如臺(tái)秤、案秤、彈簧度盤(pán)秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子汽車(chē)衡等成為*的計(jì)量器具。要建立文明經(jīng)商、公平買(mǎi)賣(mài)的社會(huì)主義文明市場(chǎng)，保證消費(fèi)者的利益，防止短秤少量，就需要準(zhǔn)確、可靠的計(jì)量器具來(lái)進(jìn)行計(jì)量，達(dá)到結(jié)算的目的。顯而易見(jiàn)，沒(méi)有各種電子汽車(chē)衡為商貿(mào)活動(dòng)提供計(jì)量手段，商貿(mào)活動(dòng)可以說(shuō)寸步難行，沒(méi)有準(zhǔn)確、可靠的電子汽車(chē)衡出具準(zhǔn)確的量值，商貿(mào)活動(dòng)就會(huì)因計(jì)量這一主要計(jì)量手段。

電子汽車(chē)衡光電脈沖式測(cè)速傳感器電子汽車(chē)衡光電脈沖式測(cè)速傳感器（見(jiàn)圖3）由裝在輸入軸上的開(kāi)孔圓盤(pán)、光源、光敏元件等組成。當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)到某一方位時(shí)，由光源發(fā)射的光通過(guò)開(kāi)孔圓盤(pán)上的孔照身到光敏元件上，使光敏元件感光，發(fā)生一個(gè)電信號(hào)。圓盤(pán)上的孔可所以1個(gè)或多個(gè)，取決于設(shè)備需求的脈沖數(shù)。

電子汽車(chē)衡管理性質(zhì)分類(lèi)電子汽車(chē)衡按其管理性質(zhì)分類(lèi)可分為強(qiáng)制管理衡器和非強(qiáng)制管理衡器兩類(lèi)。1、強(qiáng)制管理衡器按我國(guó)計(jì)量法規(guī)定，凡用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面的衡器一律實(shí)行強(qiáng)制管理，即實(shí)行強(qiáng)制檢定。屬于強(qiáng)制檢定的衡器包括各種各樣的商業(yè)秤以及用于上述目的的各種衡器。非強(qiáng)制管理衡器除了強(qiáng)制管理衡器之外，用于其它目的的或企業(yè)用于工藝過(guò)程的各種不同種類(lèi)的衡器屬非強(qiáng)制管理衡器，不進(jìn)行強(qiáng)制檢定。此外，還可以按其結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械式電子汽車(chē)衡、機(jī)電結(jié)合汽車(chē)衡和電子汽車(chē)衡三大類(lèi)；...