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電子汽車衡接地方法應(yīng)用及分類隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，全電子汽車衡已經(jīng)廣泛地得到應(yīng)用。絕大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的，因此經(jīng)常發(fā)生電磁干擾影響系統(tǒng)工作和遭到雷電的襲擊。全電子汽車衡的設(shè)計(jì)安裝中，從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)...

影響電子汽車衡本身的合法性因素影響電子汽車衡稱重準(zhǔn)確的主要因素有兩個(gè)方面：一是電子汽車衡本身的合法性，二是計(jì)量器具使用者的行為。今天我們主要來(lái)看看影響汽車衡稱重準(zhǔn)確因素的其中一個(gè)因素—汽車衡本身的合法性（影響電子汽車衡本身的合法性因素中有關(guān)稱重傳感器、稱臺(tái)（稱體）、稱重顯示控制儀表的因素加以重點(diǎn)探討。）（一）稱臺(tái)（稱體）因素稱臺(tái)（稱體）的變形也會(huì)引起稱量不準(zhǔn)。要查看是否有稱臺(tái)（稱體）變形引起的誤差，不要忽視這一過(guò)程，如果不加以重視往往會(huì)給貿(mào)易的一方造成重大損失。在稱量測(cè)試前的...

電子汽車衡的檢定包括哪些電子汽車衡屬于國(guó)家強(qiáng)檢產(chǎn)品，那么電子汽車衡的檢定到底檢定哪些項(xiàng)目呢，上海先悅技術(shù)研發(fā)部告訴大家，希望看完對(duì)您有幫助。電子汽車衡的檢定項(xiàng)目主要包括以下內(nèi)容：*：置零與除皮裝置的準(zhǔn)確度第二：稱量性能電子汽車衡秤量性能測(cè)試前，應(yīng)預(yù)加一次載荷至zui大秤量。對(duì)zui大秤量大于或等于10t的地磅，也可用不小于50%zui大秤量的載重車輛往返通過(guò)承載器不少于3次。（1）稱量測(cè)試（2）零點(diǎn)誤差及化整前的修正誤差（3）使用替代物進(jìn)行稱量測(cè)試（4）多指示裝置電子汽車衡的...

配電腦打印機(jī)的電子汽車衡該如何操作在當(dāng)今的計(jì)算機(jī)時(shí)代，大部分用戶都配用電腦與針式打印機(jī)來(lái)使用電子汽車衡，很多無(wú)人值守控制中都要用到，也有用來(lái)統(tǒng)計(jì)稱重記錄及全部翻查或通過(guò)局域網(wǎng)發(fā)到別的地方，下面我們來(lái)介紹這樣的配置所具有的基本的功能操作：軟件的其他性能：1根據(jù)需求，提取規(guī)定時(shí)間內(nèi)規(guī)定物品的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。并能繪制出折線圖。2當(dāng)操作員沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成稱重是?？刂婆_(tái)報(bào)警提示控制人員，控制人員然后通知操作人員。3當(dāng)操作員稱量物品的質(zhì)量超出規(guī)定的物品范圍時(shí)，控制臺(tái)報(bào)警提示控制人員，控制...

動(dòng)態(tài)電子汽車衡與靜態(tài)電子汽車衡的使用場(chǎng)合及適用技術(shù)規(guī)范一、動(dòng)態(tài)電子汽車衡動(dòng)態(tài)電子汽車衡屬于自動(dòng)衡器的范疇，是動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的一種。動(dòng)態(tài)汽車衡是以整車稱量方式，對(duì)行駛中的車輛進(jìn)行稱量，確定車輛總質(zhì)量的的動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器。動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器（Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion）是對(duì)英文的直譯，動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器從大的結(jié)構(gòu)上可分為二大類：一類是對(duì)車輛整車稱量的動(dòng)態(tài)汽車衡，另一類是對(duì)車輛軸稱量的動(dòng)態(tài)軸重...

電子汽車衡接地的方式及弊端電子汽車衡接地方式使用接地樁接地時(shí)，用接地導(dǎo)線連接接地樁，因?yàn)榻拥貥稌?huì)被混凝土所覆蓋。當(dāng)坑建成后，接地導(dǎo)線與某一接地樁相連，其表面是混凝土，如果導(dǎo)線在混凝土內(nèi)部，它會(huì)受腐蝕，帶來(lái)無(wú)效的連接，在混凝土還未形成之前，從鋼筋上焊接接地樁。在做接地時(shí)，稱重系統(tǒng)各接地點(diǎn)之間距離不小于3米，垂直敷設(shè)時(shí)，垂直打入地下的深度不應(yīng)小于2米，一般為3米，水平敷設(shè)時(shí)，埋設(shè)深度不應(yīng)小于0?7米。采用截面不小于25平方毫米的銅線，其電阻不小于l歐姆。高電導(dǎo)率物體的屏蔽作用能大...

標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡維護(hù)技巧隨著社會(huì)的發(fā)展，電子汽車衡受到廣泛的使用，然而不管再好的設(shè)備總會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，這些小毛病我們可以通過(guò)時(shí)常維護(hù)來(lái)避免，只有維護(hù)好我們的汽車衡，它才能正常、持久的工作。汽車衡的維護(hù)有很多方面小的到稱重傳感器，大的到汽車衡秤體等等，我們只有對(duì)每個(gè)部件做好維修后，才能保證整個(gè)汽車衡系統(tǒng)運(yùn)行正常，下面小編就向大家介紹電子汽車衡的日常維護(hù)技巧。*在日常使用汽車衡時(shí)，我們要經(jīng)常檢查各個(gè)機(jī)械部件的接線頭有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等現(xiàn)象，同時(shí)也要保證接地線一直接在接地柱上的...

電子汽車衡秤體結(jié)構(gòu)分類與性能分析電子汽車衡是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，其秤體的好壞關(guān)系到整臺(tái)汽車衡的使用壽命，也關(guān)系著用戶的切身利益。秤體分類有：U型梁汽車衡、槽鋼汽車衡、鋼筋混泥土汽車衡、工字鋼汽車衡。這四種秤體結(jié)構(gòu)各有特色，其中U型梁汽車衡做為第四代升級(jí)產(chǎn)品是現(xiàn)今zui常用的，下面我們分析下各秤體結(jié)構(gòu)的性能。一、U型梁與槽鋼對(duì)比。1、U型梁秤體，是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部...