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電子汽車衡精度等級分類電子汽車衡是國家強制管理的法定計量器具,是自動化稱重控制和貿(mào)易計量的重要手段,對加強企業(yè)管理、嚴格生產(chǎn)、貿(mào)易結(jié)算、交通運輸、港口計量等都起到了重要作用.電子汽車衡的種類有不同,當然它也有不同的精度等級分類.下面若我們來詳細的了解一下吧.I--特種準確度等級(1級);II--高準確度等級*(2級);III--中準確度等級**(3級);IIII--普通準確度等級***(4級).其中,特種準確度等級特指天平,而非自動電子汽車衡的準確度等級通常為3級和4級.非連...

模擬式電子汽車衡優(yōu)點提到電子汽車衡,可能很多人都比較陌生,那模擬式電子汽車衡大家知道嗎?模擬式電子汽車衡在現(xiàn)在更加收到廠家的追捧,它的優(yōu)點也是它被追捧的主要原因,為了讓大家更加的了解汽車衡,下面就分析下模擬式電子汽車衡的幾大優(yōu)點吧.1、模擬式電子汽車衡橋式電阻應變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環(huán)境.2、模塊化秤臺,U型結(jié)構(gòu),強度好,互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設計模塊化、...

剖開式電子汽車衡維修和保養(yǎng)的方法剖開式電子汽車衡是應用于工廠、貨場、倉儲、港口、礦山、糧倉、收購站、工地等各行業(yè)進出物資車輛整體計量。剖開式電子汽車衡具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡單而不影響秤體的強度、牢度、準確度，再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表，產(chǎn)品風靡海外市場，已深受國外客商的青睞。（同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場）。剖開式電子汽車衡維護保養(yǎng)方法如下：1、稱重顯示控制器長期不能使用時（如一個月以上），應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠性2...

論IC卡刷卡系統(tǒng)在無人值守電子汽車衡中的應用：電子汽車衡無人值守系統(tǒng)適用于過磅車輛從秤臺兩邊任意方向上磅的電子汽車衡。該系統(tǒng)具有動靜態(tài)稱重功能，具有兩套車輛檢測裝置，當配備有電子卡片的車輛接近秤臺準備過磅時，所在方向的檢測器能夠檢測到車輛的到來，自動控制計量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過程。工作原理IC卡每張都具有*的編號，在稱重軟件數(shù)據(jù)庫的一個數(shù)據(jù)表中登記每一個射頻卡號對應的信息（卡號、車號、車型、駕駛員、皮重、貨名、單位等，用戶可以使用全部或部分信息），用戶可以對該表進行信息的...

電子汽車衡系統(tǒng)組成與工作原理電子汽車衡的使用說明：電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。第二章系統(tǒng)組成與工作原理SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。其工作原理是：待計量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺上，秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發(fā)生變化，電...

電子汽車衡維修，電子汽車衡使用萬用表技巧1、使用前，應認真閱讀有關的使用說明書，熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用.2、將電源開關置于ON位置。3、交直流電壓的測量：根據(jù)需要將量程開關撥至DCV（直流）或ACV（交流）的合適量程，紅表筆插入V／Ω孔，黑表筆插入COM孔，并將表筆與被測線路并聯(lián)，讀數(shù)即顯示。4、交直流電流的測量：將量程開關撥至DCA（直流）或ACA（交流）的合適量程，紅表筆插入mA孔（＜200mA時）或10A孔（＞200mA時）,黑表筆插入COM孔，并...

防爆電子汽車衡的維護（1）衡器安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T或國家認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。（3）衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。（4）稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為30分鐘左右。（5）為保證系統(tǒng)計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。（6）對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑...

電子汽車衡老跳數(shù)zui快捷zui有效的解決方案電子汽車衡老跳數(shù)zui快捷zui有效的解決方案即：分段法和淘汰法。所謂的淘汰法則是指通過替換或避開該部分而判斷是否該部分起作用，從而判斷是否有故障的一種方法。分段法是指把信號傳輸過程分為兩段或三段進行逐段檢查的方法。一般從接線盒開始分開，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至主線到儀表作為一段。1.電子汽車衡接線盒上的接線板，用單只傳感器，不經(jīng)過接線板直接連接至主線上，觀察儀表是否正常，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電...