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電子汽車衡輸入/輸出端口稱重儀表的輸入/輸出端口包括實現(xiàn)稱重系統(tǒng)中狀態(tài)輸入的開關量輸入接口和控制重力式自動裝料汽車衡執(zhí)行部件或者為可編程控制器提供命令的開關量輸出的輸出接口，同時還包括數(shù)據(jù)通信、打印、大屏幕顯示、4-20mA電流環(huán)等輔助接口。開關量輸入/輸出口可以是TTL電平、繼電器觸點或24V直流電平信號。通用儀表輸出口一般不能直接控制重力式自動裝料汽車衡中的氣缸、電磁鐵、電動機等執(zhí)行部件。需要通過可編程控制器（PLC）根據(jù)系統(tǒng)控制邏輯的要求，產(chǎn)生相應的控制信號，進而控制重...

電子汽車衡手動校準當參數(shù)選擇為手動校準狀態(tài)后，進行手動校準。1、空秤校準當確定汽車衡承載器上為空載狀態(tài)時，按下使用手冊中規(guī)定的按鍵，即完成空秤校準。2、稱量校準加載砝碼后，輸入實際所加載的重量值，待穩(wěn)定平衡后，按下使用手冊中規(guī)定的按鍵，即完成稱量校準。3、非線性校準若需要進行非線性校準，可在*個稱量點校準完成后按下使用手冊中規(guī)定的安裝，再進行第二個、第三個稱量點校準，操作方法同上所述。

電子汽車衡試電筆普通試電筆的可測試電壓為55-500V，電壓高了容易觸電，電壓低了則測不出來。測試時，握住試電筆的絕緣外殼，測試觸頭與需驗電處接觸，并用手指接觸試電筆上方的手觸電極；否則，即使電路帶電，氖氣管也不會發(fā)光。測試時，試電筆應垂直于測點，不可傾斜，以免同時搭在兩根線或兩個點上，造成短路或接地。試電筆使用前應在已知帶電的插孔上檢查是否完好，若在光強處驗電，還應注意對試電筆氖管窗口遮光，以免因試電筆故障或環(huán)境光強過氖管的光亮而誤判，造成人身危險。在某些場合，試電筆氖管發(fā)...

電子汽車衡使用試電筆檢測外部電源用試電筆檢測時，要分別檢測插座的零線、相（火）線、地線的三個插孔，只有相（火）線插孔才能點亮試電筆。但是，試電筆檢測不出交流電壓值，僅能作為參考。注意在測試時，不要接觸試電筆前部的金屬端，以防觸電。

電子汽車衡使用螺紋防松膠可以根據(jù)限位裝置的調(diào)整周期，采用厭氧膠粘劑涂于螺紋旋合表面，擰緊后，膠粘劑能自行固化，從而達到防止回松的目的。對于調(diào)整不是很頻繁的限位裝置可以使用強度較高的膠水，對于調(diào)整比較頻繁的限位裝置可以選擇強度較低的膠水。注意：調(diào)整后應及時清除原來的膠層，并涂上新的膠水。

電子汽車衡實際準確度等級X（x）的確認重力式自動裝料電子汽車衡的準確度等級不是由制造廠家在型式評價之前自行確定，然后由計量部門根據(jù)實驗結(jié)果判斷汽車衡是否合格；而是由進行型式評價的部門根據(jù)實驗結(jié)果確定重力式自動裝料電子汽車衡屬于哪一準確度等級。確定重力式自動裝料汽車衡準確度等級分為兩步：首先根據(jù)靜態(tài)試驗結(jié)果確定準確度等級的參考值，然后根據(jù)物料試驗的結(jié)果確定重力式自動裝料汽車衡的實際準確度等級。

電子汽車衡濕度符號標記（必要時）①當稱重傳感器完成交變濕熱試驗（相對濕度在80%和96%之間變化，溫度在25°C到40°C之間變化12個溫度循環(huán)，每一循環(huán)持續(xù)24h）后可標記“CH”符號或不標濕度分類符合。②當稱重傳感器完成恒定濕熱試驗（稱重傳感器置于恒溫、恒濕條件下，按國家標準規(guī)定進行試驗）后，可標記“SH”符號。③當稱重傳感器既不進行規(guī)定的交變濕熱試驗，也不進行恒定濕熱試驗時，應標記“NH”符號。

電子汽車衡濕度的測量方法常見的濕度測量方法有動態(tài)法（雙壓法、雙溫法、分流法）、靜態(tài)法（飽和鹽法、硫酸法）、露點法、干濕球法和電子式傳感器法等。比較簡便的測量儀表有伸縮式濕度計、干濕球濕度計、阻抗式濕度計等。阻抗式濕度計是根據(jù)濕敏傳感器的阻抗值變化來測得濕度的，且能將濕度值轉(zhuǎn)換為電信號，也是廣泛采用的一種儀器。由于濕度與溫度緊密，濕度計常與溫度計做在一起。