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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表的抗擾能力電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表使用市電作為電源時(shí)，供電電壓時(shí)高時(shí)低是不穩(wěn)定的，較大負(fù)荷變化會(huì)引起電壓的波動(dòng)。當(dāng)電壓驟降時(shí)，嚴(yán)重低于額定電壓的電壓降使連接到電網(wǎng)中的稱(chēng)重儀表不能正常工作。既然電網(wǎng)的波動(dòng)不能避免，就要賦予稱(chēng)重儀表抵抗電網(wǎng)電壓波動(dòng)干擾的能力，這一能力稱(chēng)為抗擾度?？箶_度表明稱(chēng)重儀表或系統(tǒng)面臨電磁干擾不降低運(yùn)行性能的能力。若超出稱(chēng)重儀表的抗擾度，儀表則無(wú)法執(zhí)行預(yù)定功能，或可能轉(zhuǎn)而執(zhí)行非預(yù)定功能，即人們常說(shuō)的發(fā)生了故障。

電子汽車(chē)衡編制稱(chēng)重儀表裝配工藝的基本要求1、熟悉電子汽車(chē)衡設(shè)計(jì)對(duì)裝配工藝的要求，熟悉本企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)條件，能結(jié)合產(chǎn)品的技術(shù)特性和功能特性及企業(yè)條件編制裝配工藝。2、有豐富的裝配實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能熟練使用各種稱(chēng)重儀表裝配工具，熟悉稱(chēng)重儀表裝配的工作順序，熟悉裝配所需的工裝夾具，編制的裝配工藝不僅合理可行，而且簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)。3、具有機(jī)械圖、電路圖的識(shí)圖制圖技能，能用AutoCAD進(jìn)行計(jì)算機(jī)繪圖，會(huì)用計(jì)算機(jī)對(duì)裝配工藝進(jìn)行編寫(xiě)并配插圖，圖示直觀明晰，不被誤解。

電子汽車(chē)衡爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的分類(lèi)、分級(jí)和區(qū)域范圍國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50058—1992中規(guī)定，爆炸性氣體危險(xiǎn)場(chǎng)所按其危險(xiǎn)程度大小，劃分為0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)三個(gè)級(jí)別；爆炸性粉塵危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分為10區(qū)和11區(qū)兩個(gè)級(jí)別。電子汽車(chē)衡爆炸性物質(zhì)區(qū)域劃分和區(qū)域定義：1、氣體0區(qū)連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。2、氣體1區(qū)在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。3、氣體2區(qū)在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。4、粉塵10區(qū)連續(xù)出現(xiàn)...

電子汽車(chē)衡zui大測(cè)量范圍的測(cè)試1、測(cè)試用儀器的校準(zhǔn)用電位差計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)器輸出信號(hào)，首先應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)器的輸出電壓進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)時(shí)，電子汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)器使用儀表的激勵(lì)電壓激勵(lì)，用高精度的電壓表測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器的輸出信號(hào)，確定測(cè)試用的zui大信號(hào)電壓。應(yīng)當(dāng)指出，zui大測(cè)量范圍本身并不是一個(gè)非常的技術(shù)指標(biāo)，指示要求儀表在這個(gè)信號(hào)電壓范圍內(nèi)滿(mǎn)足表中規(guī)定的誤差要求。2、測(cè)量范圍試驗(yàn)①結(jié)合示值準(zhǔn)確性試驗(yàn)，zui大測(cè)量范圍內(nèi)選取特征測(cè)試點(diǎn)。選擇5個(gè)信號(hào)電壓測(cè)試點(diǎn)，應(yīng)包括zui大測(cè)量范圍的上下限和接近zu...

電子汽車(chē)衡組織稱(chēng)重儀表電氣安全性能試驗(yàn)的操作步驟1、了解電子汽車(chē)衡試驗(yàn)參與人員基本情況，進(jìn)行測(cè)試人員分工，交代任務(wù)。2、向參與測(cè)試人員講解試驗(yàn)項(xiàng)目、項(xiàng)目試驗(yàn)工藝方法路徑及注意事項(xiàng)；組織試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)受檢稱(chēng)重儀表及測(cè)試設(shè)備說(shuō)明書(shū)；幫助試驗(yàn)人員掌握測(cè)試重點(diǎn)要求。3、組織與檢查試驗(yàn)人員調(diào)整測(cè)試環(huán)境，調(diào)整測(cè)試設(shè)備，檢查接地狀況。4、組織與檢查試驗(yàn)人員完成EUT與測(cè)試設(shè)備的連接。5、組織與檢查試驗(yàn)人員操作測(cè)試設(shè)備及記錄試驗(yàn)。6、指導(dǎo)試驗(yàn)人員分析試驗(yàn)結(jié)果，完成試驗(yàn)報(bào)告。7、知道試驗(yàn)人員清理...

電子汽車(chē)衡裝配圖的特殊畫(huà)法（一）1、拆卸畫(huà)法當(dāng)某一個(gè)或幾個(gè)零件在裝配圖的某一視圖中遮住了大部分裝配關(guān)系或其他零件時(shí)，可假想拆去一個(gè)或幾個(gè)零件，只畫(huà)出所表達(dá)部分的視圖。這種畫(huà)法稱(chēng)為拆卸畫(huà)法。2、沿結(jié)合面刨切畫(huà)法為了表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可采用沿結(jié)合面刨切畫(huà)法。3、單獨(dú)表示某個(gè)零件在裝配圖中，當(dāng)某個(gè)零件的形狀為表達(dá)清楚而又對(duì)理解裝配關(guān)系有影響時(shí)，可另外畫(huà)出該零件的某一視圖。4、夸大畫(huà)法在畫(huà)電子汽車(chē)衡裝配圖時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到薄片零件、細(xì)絲彈簧、微小間隙等。對(duì)這些零件或間隙，無(wú)法按其實(shí)際尺寸畫(huà)出...

電子汽車(chē)衡裝配圖的特殊畫(huà)法（二）1、假想畫(huà)法為了表示與本部件有裝配關(guān)系但又不屬于本部件的其他相鄰零部件時(shí)，可采用假想畫(huà)法，并將其他相鄰零部件用細(xì)雙點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)畫(huà)出。2、展開(kāi)畫(huà)法為了表達(dá)某些重疊的裝配關(guān)系或表示齒輪傳動(dòng)順序和裝配關(guān)系，可以假想將空間軸系按其傳動(dòng)順序展開(kāi)在一個(gè)平面上，畫(huà)出剖視圖。這種畫(huà)法稱(chēng)為展開(kāi)畫(huà)法。3、簡(jiǎn)化畫(huà)法①在電子汽車(chē)衡裝配圖中，零件的工藝結(jié)構(gòu)、如圓角、倒角、退刀槽等允許不畫(huà)。②在裝配圖中，螺母和螺栓頭允許采用簡(jiǎn)化畫(huà)法。當(dāng)遇到螺紋連接件等相同的零件組時(shí)，在不影響理...

電子汽車(chē)衡裝配工藝基本內(nèi)容及工藝規(guī)程的編制1、電子汽車(chē)衡裝配工藝基本內(nèi)容電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表的裝配工藝包括PCB裝配的插件工藝、貼片工藝、焊接工藝、線(xiàn)束加工工藝、總裝工藝。基本內(nèi)容包括所用元器件及其規(guī)格、數(shù)量、所在工序、安裝或操作方法、安裝位置示意圖以及相應(yīng)的工具、達(dá)到的要求等。2、電子汽車(chē)衡裝配工藝規(guī)程的編制要求①根據(jù)產(chǎn)品的產(chǎn)量規(guī)模、設(shè)備的加工能力和操作工人技術(shù)水平的綜合情況，合理分解加工工序，確定是否采用并行的工作流程。②根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)，優(yōu)先選用機(jī)器加工的原則，減小認(rèn)為...