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電子汽車(chē)衡的各種防雷擊保護(hù)在夏天，我國(guó)大部分地區(qū)都陰雨綿綿，偶爾還會(huì)有大風(fēng)，雷陣雨天氣，這樣就造成了電子汽車(chē)衡被雷擊的事件頻頻發(fā)生，上海鷹衡將向您介紹如何防止電子汽車(chē)衡被雷擊。1、對(duì)傳感器、二次儀表等電子汽車(chē)衡整體的各個(gè)部分，作特殊的等電位防雷保護(hù)。等電位保護(hù)是電子汽車(chē)衡雷電保護(hù)系統(tǒng)的核心和根本。雷擊時(shí)，在強(qiáng)大的雷電流瀉入大地的瞬間，由于接地線存在電阻和電感，因此整體地磅秤系統(tǒng)對(duì)地可產(chǎn)生幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)伏的高電位，此電位對(duì)電子汽車(chē)衡的各個(gè)部分甚至整體系統(tǒng)都是毀滅性的。本系統(tǒng)對(duì)整...

電子汽車(chē)衡頻繁死機(jī)怎么辦1、查看電子汽車(chē)衡電壓是否正常.2、電容元件容量是否減少，電容元件是否漏電.3、檢查AD電路電壓和傳感器電壓是否穩(wěn)定4、檢測(cè)防水電子汽車(chē)衡內(nèi)部電壓是否穩(wěn)定更多內(nèi)容請(qǐng)登錄上海先悅電子汽車(chē)衡。

處理電子汽車(chē)衡不準(zhǔn)的三部曲*檢查電子汽車(chē)衡秤體兩端有沒(méi)碰到防撞板，秤體能不能晃動(dòng)第二再檢查秤體底下雜物有沒(méi)有頂住秤體（如有雜物，立即清掃干凈）；第三用叉車(chē)分別停在電子汽車(chē)衡的每一個(gè)角上，觀察重量是否一樣，檢驗(yàn)有無(wú)角差。如果還是不準(zhǔn)，電子汽車(chē)衡請(qǐng)重新標(biāo)定。標(biāo)定方法請(qǐng)參考上海先悅電子汽車(chē)衡。

電子汽車(chē)衡不能蓄電咋辦電子汽車(chē)衡有很多廠家生產(chǎn)及銷(xiāo)售中，但是每個(gè)廠家使用的配件都不一樣，因此造成了電子汽車(chē)衡的質(zhì)量不同，下面小編就來(lái)給大家介紹一下常用的故障修理方法。一、電子汽車(chē)衡稱(chēng)重不準(zhǔn)確。電子汽車(chē)衡稱(chēng)重不準(zhǔn)確是一種常見(jiàn)故障，可以從以下幾下方面排查問(wèn)題。首先看電子汽車(chē)衡縫隙是否有雜物堵塞，電路的線路板是否有異物，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象。穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，電容是否有漏電現(xiàn)象。然后再檢查傳感器輸出信號(hào)是否在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。二、電子汽車(chē)衡無(wú)法開(kāi)機(jī)。電子汽車(chē)衡遇到無(wú)法開(kāi)機(jī)的情況首先要檢...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重指示器激勵(lì)反饋功能的探討【摘要】本文討論了電子汽車(chē)衡稱(chēng)重指示器激勵(lì)反饋功能的要求及測(cè)試方法，對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求和測(cè)試方法提出了修改意見(jiàn)。-2008《非自動(dòng)衡器》等同采用OIMLR76-2006《非自動(dòng)衡器》，相比于前一版的OIMLR76，新版本引入了模塊的概念，并因此引出了用不同生產(chǎn)商制造的稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重指示器等模塊能否組成合格衡器的問(wèn)題。為解決該問(wèn)題，R76-2006的3.10.2.3條對(duì)非自動(dòng)衡器提出了兼容性的要求，并在附錄F中規(guī)定了對(duì)稱(chēng)重指示器的兼容性...

SCS電子汽車(chē)衡汽車(chē)地磅檢定規(guī)程分析測(cè)試：零點(diǎn)bzui小秤量：5OOkgc500e:25td50%zui大秤量：75te2000e:iOOtfzui大凈重秤量：110t首先將皮重載荷放置在秤臺(tái)上，啟動(dòng)陳皮裝置使顯示器為零，由小到大的順序加砝碼至zui大凈重值，用相同的方法卸砝碼至零點(diǎn)。加卸砝碼時(shí)應(yīng)分別逐漸的遞增或遞減，至少應(yīng)選定以下5個(gè)秤量：zui小秤量；zui大允許誤差改變的秤量，如：500e，2000e,50%zui大秤量；zui大凈重值。如果裝配了添加皮重裝置，應(yīng)做一次...

電子汽車(chē)衡接線盒接線注意電子汽車(chē)衡的有許多種，電子汽車(chē)衡接線盒也有很多種，隨著電子汽車(chē)衡的不同，接線盒接線方式可能也不同。電子汽車(chē)衡的接線盒有：四線五孔接線盒，六線七盒的妝線盒等。不同的電子汽車(chē)衡，不同的線，不同的孔，接線盒還有塑料及不銹鋼材質(zhì)。在信號(hào)方面有可調(diào)節(jié)信號(hào)和不可調(diào)節(jié)信號(hào)的等等。在使用電子汽車(chē)衡接線盒時(shí)，先要調(diào)節(jié)接線盒。使信號(hào)電費(fèi)的導(dǎo)線線徑在0.2或0.4，由此我們還需要注意的是電纜長(zhǎng)度要小于10M或20M，我們從此可以看出若線徑是在0.4MM那就需要電纜長(zhǎng)度在20...

淺談50噸—100噸電子汽車(chē)衡拆卸遷移國(guó)內(nèi)絕大部分50噸—100噸電子汽車(chē)衡用戶(hù)安裝電子汽車(chē)衡都會(huì)從一而終，但是也有些客戶(hù)由于由于經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的變更，或工程項(xiàng)目的完工，再或者工程項(xiàng)目的施工階段的推移，不可避免的需要遷移電子汽車(chē)衡。如果沒(méi)有整套合理科學(xué)的遷移方案與方法，極易破壞50噸—100噸電子汽車(chē)衡的電子部件，甚至是電子汽車(chē)衡秤體本身。因此如果電子汽車(chē)衡真需要拆卸遷移了，就找正規(guī)的廠家進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)上述情況，而且我們上海先悅對(duì)我們拆卸遷移過(guò)的電子汽車(chē)衡還提供質(zhì)保，zui大程...